Yurtdışında iş arayan birçok insan, bir sürücü mesleğine yerleşir. Bu uzmanlık, birçok ülkenin işgücü piyasasında gerçekten oldukça talep görüyor ve kendi avantajlarına sahip. Ancak işverenler, adaylar için bazılarının yerine getirilmesi zor olabilecek bir takım şartlar öne sürüyor.
Başvuru sahipleri için şartlar
Yurtdışında sürüş, farklı hizmet türlerine atıfta bulunabilir - yolcu veya kargo taşımacılığı. Çalışanlar için gereksinimler faaliyet alanına bağlıdır.
Toplu taşıma
En zor şey, yolcu taşımacılığı ile ilgili işe kabul almaktır - gereklilikler tehlikeli maddelerin taşınmasıyla karşılaştırılabilir.
Yani, İsveç'te bir otobüs şoförü olmak için ihtiyacınız olan:
- ülkede çalışma hakkını doğrulayan belgeler;
- polis tarafından verilen yasayla ilgili sorunların bulunmadığına dair bir sertifika;
- dil bilgi düzeyini onaylayan bir sertifika;
- önceki iki işten ve eski işverenlerin bağlantılarından tavsiyeler;
- İlgili kategoriye ait AB sürücü belgesi, tıbbi belgeler, takograf sürücü kartı;
- otobüsün cihazı hakkında, işin doğru organizasyonu hakkında bilginin belgesel onayı;
- kritik bir durumda davranma yeteneğini belgeleyen bir sertifika - yangın, kaza durumunda, yolculara tıbbi yardım sağlama ihtiyacı;
- yolcularla iletişim becerilerinin mevcudiyeti.
Diğer İskandinav ülkelerinde, Almanya'da bu boşluğu doldurmak için benzer koşulları yerine getirmeniz gerekecek. Bu tür yüksek talepler genellikle yabancıların bu işlere erişmesini engeller.
Yük taşımacılığı
Bu tür istihdam, üç ulaşım seçeneğini kapsar:
- Yerel: Güzergahlar bir yerleşim yeri ve onun banliyö bölgesi içinde, örneğin süt ürünlerinin perakende satış mağazalarına teslimi gibi döşenir.
- Dahili: seyahatin amaçları, örneğin ürünlerin farklı şehirlerdeki mağazalara teslimi gibi bir ülkede yer alacaktır.
- Uluslararası: Örneğin, Polonya'dan Rusya'ya soğutulmuş ürünlerin taşınması gibi sınırları geçmeyi içerir.
Yerel ve iç hatlar yerli halk tarafından işgal edildiğinden, uluslararası ulaşım ziyaretçiler için en erişilebilir olmaya devam ediyor. Malların uzun mesafelerde taşınması için, yabancı uzmanlar aktif olarak katılıyor, çünkü vardiyalı çalışmayı kabul ediyorlar ve konfor seviyesinden çok fazla talep etmiyorlar.
Şunlar da hoşunuza gidebilir
AB'de Ağır Hizmet Kamyon Sürücüsü pozisyonuna hak kazanmak için aşağıdakilere sahip olmanız gerekir:
- C ve E kategorilerinin Avrupa ehliyeti, sağlık sertifikası, takograf için sürücü kartı;
- tıbbi bakımın sağlanmasında becerilerin mevcudiyetine dair bir sertifika;
- dil bilgisinin ve konsinye notlarıyla çalışma yeteneğinin teyidi.
Bir aday için en uygun yaş 25-45'tir; yaşlıların reddedilme olasılığı daha yüksektir.
En seçici girişimciler Almanya'dan. Federal Almanya Cumhuriyeti'nde kayıtlı yük taşımacılığı yapabilmek için, ülkenin kendisinde Almanca eğitimi almak gerekir. Şirketler, Polonya gibi diğer ülkelerde tescilli araçları kullanarak bu düzenlemeyi atlatmaya çalışıyor.
Polonyalılar Ukrayna, Beyaz Rusya ve Rusya'dan başvuranlara daha sadık. Standart paket dışında başka belgeler gerektirmezler - ehliyet, tıbbi kabul, sürücü kartı (kod 95).
Ukraynalılar, Ruslar ve Belaruslular, ikamet ettikleri yerde uluslararası bir sürücü belgesi alabilirler. Ancak neredeyse her zaman deneyim, tercihen en az iki yıl olmak üzere bir ön koşul olacaktır.
Ücret düzeyi
Avrupa'da kamyon taşımacılığı ya sabit maaştan, yol ödeneklerinden ve ödeneklerden ya da seyahat ödeneklerinden ve ikramiyeli ödeneklerden ödenir. İlk seçenek genellikle saygın şirketlerde uygulanmaktadır.
Ücretleri hesaplamanın ikinci yöntemi daha yaygındır, temeli yoldaki saat sayısı veya kat edilen kilometre olacaktır. Yolculuk için nihai kazanç, ancak yolculuk sona erdikten sonra bilinir. Bu prosedür, vicdansız işverenlerin ücretleri düşürmesine izin verir.
Baltık'ta bir kamyon şoförü için ortalama kazanç seviyesi 1100–1500 €, Polonya ve Çek Cumhuriyeti'nde - 1300–1800€.
İstihdam süreci
Yurt dışında çalışmak için evrakları kendiniz hazırlayabilir veya aracı firmalardan biriyle görüşebilirsiniz.
Aracı şirketler
Şunlar da hoşunuza gidebilir
Tüm belge paketinin hızlı ve ucuz bir şekilde işlenmesini sağlayan aracıların ofisleri artık eski SSCB'nin tüm büyük ve orta ölçekli şehirlerinde bulunmaktadır. Minsk, Zaporozhye, Smolensk, Kaliningrad'da bulunabilirler. Sağladıkları hizmetler arasında pasaport almak, vize almak, iş yeri aramak ve işverenle ön görüşme yapmak yer alıyor.
İşte aracılık hizmeti veren birkaç şirket:
- bonus özgeçmiş - ofis Vilnius'ta bulunmaktadır, Ukrayna, Beyaz Rusya, Moldova sakinlerine istihdam yardımı sağlama konusunda uzmanlaşmıştır, web sitesi - www.bonusvita.lt
- Nosco LT - şirket Neringa ve Vilnius'ta yerleşiktir, Litvanya'daki Rusça konuşan vatandaşların iş bulmasına yardımcı olur, web sitesi - nosco.lt/ru/
Ancak bu alanda çalışan çok sayıda dolandırıcı, aracıların güvenilirliğini ciddi şekilde zedelemiştir. Varışta, çalışan, temsilcinin vaatleri ile fiili durum arasında güçlü tutarsızlıklar keşfedebilir.
Kendi kendine kayıt
Gerekli evrakları dört aşamada kendiniz düzenleyebilirsiniz:
- Pasaport ve uluslararası ehliyet almak.
- Bir yabancının çalışanını kabul etmeye hazır bir iş ve işveren arayın.
- Çalışma vizesi ve çalışma izni alınması.
- 95 kodunun atanması.
İlk aşama için ikamet ettiğiniz yerdeki devlet yetkilileriyle iletişime geçmeli ve onaylanan prosedüre göre pasaport ve sertifika almalısınız. Yaklaşık bir ay sürecek - bir buçuk, ancak önemli maliyetler gerektirmeyecek.
Çalışacağı ülkenin bilgi kaynaklarında bir boşluk aranmalıdır. Daha alakalı bilgiler içerir, ancak bunu anlamak dil bilgisini gerektirir.
Bu nedenle, aşağıdaki kaynakları kullanabilirsiniz:
- pl.jooble.org
- con.arbeitsagentur.de
- www.cv.lv
Çalışma vizesi almak, işverenle bir anlaşma yapıldıktan sonra mümkün olur; konsoloslukta veya büyükelçilikte ve çalışma izninde verilir.
Kurslar ve ticari yük taşımacılığı yapma hakkı veren kod 95 sınavı, bir işveren yardımıyla veya bağımsız olarak tamamlanabilir.
Yurtdışında kamyon şoförü olarak çalışmak, ücretlendirme, sıfırdan yeniden eğitim ihtiyacının olmaması ve belirli bir hareket özgürlüğü açısından çekici görünüyor. Ama aynı zamanda yüksek fiziksel ve sinirsel stresi, evden uzun süre uzak kalmayı, yeni yaşam koşullarına uyum sağlama ihtiyacını da içerir. Sürücü tarafından cihaz için gerekli olan evraklar ister kendiniz, isterseniz aracılar ile görüşerek hazırlanabilir.
