İspanya topraklarında araba ile dolaşmak, tatilinizin eksiksiz ve konforlu olacağının garantisidir. Bazı turistler buraya kendi arabalarıyla gelir, bazıları ise onları kiralamayı tercih eder. Ancak bu sorunun çözümü ne olursa olsun, İspanya'daki yolların birkaç kategoriye ayrıldığını ve toplam uzunluklarının %10'unun ücretli otoyollar olduğunu bilmek önemlidir.
İspanyol yolları hakkında bilmeniz gerekenler
İspanya Krallığı için yol haritası oldukça kapsamlıdır. Tüm yollar tarihsel olarak oluşturulmuş yollar üzerine inşa edildi, bu nedenle ağ aşamalar halinde ve biraz kaotik gelişti. Tek istisna, ülkenin ulaşım sisteminin geliştirilmesi için programın bir parçası olarak inşa edilen otobanlardır.
Otoyolların çoğu Madrid'den geliyor. Bazı kıyı bölgeleri de bunlarla övünebilir.
Bununla birlikte, birçok otoyolun oldukça dolambaçlı olduğu ve genellikle gezginlere dik inişler ve çıkışlar sunduğu İspanya'nın dağlık arazisini hesaba katmalısınız. Ülkenin ulaşılması zor bölgeleri çok sayıda tünel ve köprü ile birbirine bağlıdır.
Bu bölgedeki tüm karayolları kabaca üç gruba ayrılabilir:
- ücretli (autopistas) - birkaç yöne sahiptir, AR harfleriyle işaretlerde belirtilir, çok seviyeli kavşakların ve az sayıda keskin dönüşlerin varlığında farklılık gösterir. Hız sınırı 130 km / s'dir, ancak çoğu kişi bunu 140 km / s'ye çıkarmaya izin verir. Ancak, çok sayıda kamera ve radar nedeniyle, bunu yapmamak en iyisidir;
- ücretsiz (autovías) - esas olarak büyük şehirlerin banliyölerinde bulunur ve baypas yollarının işlevini yerine getirir. Bazıları yeraltı tünellerine ve madenlere serilir. Kural olarak, ücretsiz bir yol, daha düşük bir hızda ücretli yoldan farklıdır;
- ulusal önem - bu yollar önemli bir hız sınırı ile karakterize edilir. Üzerinde sürüşe her iki yönde de izin verilir. Yolda karşılaşılan İspanyol şehirlerini, kasabalarını ve köylerini, dağlarını, plajlarını, tarlalarını geçin. Aslında, bunlar her zaman burada olan yollar, ancak yıllar içinde güncellendi ve yüksek hızlı otobanlara bağlandı.
Son grup yol ise daha keyifli bir yolculuk vadediyor. Kural olarak, çitleri yoktur ve bu nedenle yerel manzaraların güzelliğine hayran kalmayı mümkün kılar. Buraya turist olarak geldiyseniz, araba kiraladıysanız ve ülkenin bu kadar ünlü olduğu her şeyi görmek istiyorsanız, o zaman bu rotalar boyunca bir rota oluşturun.
İlk iki tip otoyolun, aralarındaki hızlandırılmış hareket nedeniyle önemli ölçüde zaman kazandırdığı unutulmamalıdır.
Ülkedeki en hızlı otoyollar:
- M-50 - Madrid'deki R-2 otoyolunu ve kuzey A-1'i birbirine bağlar;
- AR-41 - Toledo ve Madrid'i birbirine bağlayan paralı yol;
- A-45, Malaga ve Cordova arasında ücretsiz bir otoyol.
Akdeniz kıyı şeridindeki iki ana otoyol A7 ve A2'dir. Aynı zamanda, ikincisi Costa Brava bölgesindeki deniz kıyısına daha yakın çalışır, bu nedenle bu bölgedeki herhangi bir tatil beldesine gitmek daha uygundur. Barselona'dan Fransa sınırına kadar ülkeyi hızlı bir şekilde geçmeniz gerekiyorsa, A7'yi seçin.
Güneye doğru ilerlerken, bu iki yolun da birbirinin aynası olduğunu ve Barselona'dan sadece 100 km sonra ayrılmaya başladığını bilmelisiniz. Bu nedenle Katalan başkentine yaklaşırken istenilen çıkışı kaçırmamak için son derece dikkatli olmanız gerekiyor. Aksi takdirde, tamamen farklı bir yöne gidebilirsiniz.
Krallıktaki yol haritası, çoğu durumda araba kiralarken birçok şirketin müşterilerine bir navigatör vermesi nedeniyle giderek daha az talep görüyor. Ancak bunun için ayrı bir hizmet için ödeme yapmanız gerekecektir.
Bu nedenle, biraz tasarruf etmenize yardımcı olmak için tüm İspanyol otoyollarının ayrıntılı bir haritasını kullanmanızı öneririz. Ülke çapında yapacağınız gezilerin rotasını önceden planlamak istiyorsanız kullanışlıdır.
İspanya'da trafik sıkışıklığından kaçınmanın bir yolu yok. Ancak, arabaların ana tıkanıklığının nerede ve ne zaman meydana geldiğini biliyorsanız, başarılı bir şekilde atlanabilirler.
Büyük yerleşim yerlerinin yakınındaki trafik akışının çoğu hafta içi gerçekleşir. Genellikle şehir giriş istikametinde sabah 7.00-10.00 arasıdır. Akşam 19.00 ile 21.00 arasında aynı durum gözlemleniyor, ancak zaten köyden çıkışta. Bu sırada bir trafik sıkışıklığına takılırsanız, içinde birkaç saat geçirmeniz garanti edilebilir.
Hafta sonu için, herkes sabah ayrılmaya çalıştığından, şehri sabah erkenden veya öğleden sonra terk etmek daha iyidir. Pazar günü saat 17.00'den önce eve dönmeyi planlamak daha iyidir, aksi takdirde kendinizi daha sonra trafik sıkışıklığında bulabilirsiniz.
Ücretli yollar
Belirli bir otoyolda seyahat etmek için ayrılması gereken para miktarı birkaç faktöre bağlıdır:
- araç türleri;
- mevsimler (yaz ve kış aylarında farklı oranlar vardır);
- günün saati (gündüz veya gece);
- izler.
Bu nedenle izlenecek bir rota seçerken, bir noktadan diğerine nasıl gidileceğini harita üzerinde çalışmak faydalı olacaktır. Gerçek şu ki, genellikle ücretli bir yol ücretsiz olana paralel çalışır. Bu durumda, çok tasarruf edebilirsiniz.
Paralı yol sayısında lider Katalonya'dır - yaklaşık 633 km. Bunu Valencia - 367 km, ardından Galiçya - 327 km takip ediyor. Ancak Kuzey Asturias'ta sadece 22 km yol paralı.
Bu tür rotalar için ücret tabloda verilmiştir:
| Yol | Başlangıç ve bitiş noktası, km cinsinden mesafe | EUR cinsinden fiyat |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Arminion (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza - AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Sevilla - Cadiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adana (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Fransa) - Barselona (156) Barselona - Valensiya (347) Valencia - Alicante (178) Cartagena - Vera (228) Malaga - Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Fransa) - Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol - A3 (Portekiz) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela - Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid - Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostela - Dawson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia - AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes - Leon (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao - Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon - Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid - Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat - Palafols (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barselona - Montmelo (29) | 1,63 |
Gösterilen tüm fiyatlar motosikletler ve arabalar için geçerlidir ve yaz sezonu için geçerlidir. Belirtilen fiyatların yoğun saatlerde biraz daha yüksek olabileceğini lütfen unutmayın.
Ayrıca, mesafe ne kadar büyük olursa, tarife o kadar yüksek olur. Örneğin Marbella'dan San Sebastian veya Bilbao'ya gitmek için hatırı sayılır bir bütçe planlamanız gerekecek.
Aynı zamanda, Madrid'den Guadalajara'ya ve Osuna'ya olan mesafe yaklaşık olarak aynıdır ve karayolu üzerinde seyahat maliyetindeki fark 3 avrodan biraz fazla olacaktır.
Paralı bir otoyola girerken, ileride paralı bir yol olduğu konusunda birkaç kez uyarılırsınız. Ayrıca, size ücretsiz servisler sunulacak. Aceleniz yoksa bu fırsatı değerlendirin.
Bu, özellikle gözlem platformlarından hayranlıkla izlenebilecek çok sayıda doğal noktanın bulunduğu Endülüs ve Katalonya'ya seyahat edenler için geçerlidir.
Paralı yolu kullanmak için ödeme yapmanın birkaç yolu vardır. Bazılarında bu girişte, bazılarında - çıkışta yapılabilir.
Böyle bir otoyola yaklaştığınızda birçok şeride ayrıldığını göreceksiniz. Her birinin üzerinde tam olarak nasıl ödeme yapabileceğinizin bir göstergesi var.
Seçenekler aşağıdaki gibidir:
- TeleTAC sistemi üzerinden ödeme. Uzaktan ödeme yapmanızı sağlar. Bunun için araca özel bir cihaz monte edilmiştir. Çoğu zaman yerel sakinler tarafından kullanılır;
- sadece kartla;
- kart veya nakit olarak;
- operatörler aracılığıyla
Son seçenek, kendinden şüphe duyanlar için en güvenli olanıdır. Ve eğer çözemezseniz, turnike üzerinde her zaman bir operatör çağrı butonu vardır.
Birçok telefonda bir 3+ düğmesi göreceksiniz. Kabinde üçten fazla yolcunuz varsa, üzerine tıklamaktan çekinmeyin. Biraz sonra sistem ödemenizi yeniden hesaplayacak, indirim yapacak ve aradaki farkı kartınızla ödeme yapmış olmanız koşuluyla kartınıza iade edecektir.
Ücretli tünellerde yolculuk
Ayrıca yolun şu veya bu bölümünü tünelden geçirmek size belirli bir miktar paraya mal olacak:
- Tünel Cadi - Katalonya, Barselona ilinde yer almaktadır. Uzunluğu 5 km'dir. Açılış yılı 1984'tür.
| Araç | EUR cinsinden fiyat |
|---|---|
| her türlü motosiklet | 9,52 |
| Arabalar minibüsler İki tekerlekli bir römorku olan veya olmayan 9 yolcuya kadar 4 tekerlekli minibüsler kamyonlar ve otobüsler | 11,82 |
| iki tekerlekli bir römorku olan veya olmayan arabalar, kamyonetler, kamyonetler 4 veya daha fazla tekerlekli kamyon veya otobüsler | 25,79 |
| 4 tekerlekli binek otomobilleri ve minibüsler, en az bir çift çift tekerlekli 4 tekerlekli bir römork ile 9 yolcu koltuğuna kadar. | 30,93 |
- Tünel Vallvidrera - uzunluğu 2,5 km, ayrıca Katalonya'da bulunuyor.
| Araç | EUR cinsinden fiyat | EUR cinsinden fiyat yoğun saatte |
|---|---|---|
| Her türlü motosiklet | 2,94 | 3,31 |
| Binek otomobiller, 4 tekerlekli minibüsler (tek dingilli, çekili veya çekili olmayan), minibüsler | 3,78 | 4,25 |
| Dört tekerlekli minibüsler ve otobüsler | 5,94 | 6,68 |
| Dört tekerlekli römorklu veya bir çift ikiz tekerlekli binek otomobilleri ve dört tekerlekli minibüsler | 7,88 | 8,87 |
İspanya yollarında trafik kuralları ve ihlalleri için para cezaları
İspanya'da araba kiralamanız gerekip gerekmediğini veya buraya kendi başınıza gelmeyi planladığınızdan bağımsız olarak, her durumda, bu ülkedeki yollarda hangi trafik kurallarının geçerli olduğunu bilmeniz gerekir:
- belgeler: ehliyet (yabancılar için tüm uluslararası standartların en iyisidir + ulusal haklar), bir araba için teknik pasaport, sigorta;
- arabadaki tüm kişiler emniyet kemeri takmalıdır;
- çocukların taşınmasına yalnızca yaşlarına uygun özel sandalyelerde izin verilir;
- cep telefonu kullanmak yasaktır. Ahizesiz kullanım sistemi hoparlöre bağlı olmalıdır;
- deneyimli sürücüler için izin verilen alkol alımı 0,5 ppm'dir; sürüş deneyimi 2 yıldan fazla değilse, 0,3 ppm;
- hız kontrolü kameralar ve radarlar tarafından gerçekleştirilir. Çoğu zaman yolun üzerine yerleştirilmiş bir işaretin arkasına kurulurlar;
- kısa huzmeyi sadece tünellerde kullanabilirsiniz;
- otoyollarda hız - 130 km / s, şehirde - 40 km / s, dışarıda - 80 km / s.
Arabaya radar önleyici ekipman takmak yasaktır - kullanımının cezası 200 Euro'dur.
Sarhoş sürüş 5.000 avroya mal olacak. Kazaya sebep olacak yayalara da aynı miktarda ödeme yapılması gerekecek.
Para cezasını %50 indirimle anında ödeyebilirsiniz. Ancak, bu durumda, sürücü, kabul etmemesi durumunda iddiaya itiraz etme fırsatından mahrumdur.
İspanya otoyollarında araç kullanma hakkında bilmeniz gerekenler ve kuralların ihlalinin nasıl cezalandırıldığı hakkında daha fazla ayrıntı için "İspanya'da Trafik Kuralları" makalesine bakın.
Benzin istasyonları
İspanyol yolu, ücretli olsun ya da olmasın, genellikle çok iyi kapsama alanına ve dinlenebileceğiniz, yıkanabileceğiniz ve yakıt ikmali yapabileceğiniz çok sayıda alana sahiptir. Bir benzin istasyonu genellikle bir mağaza, kafe, otomatik araba yıkama içeren bir komplekstir.
Yakıt ikmali yaparken, önce kasada gerekli miktarı ödemeli, ardından araca dönüp tabancayı benzin deposuna yerleştirmelisiniz. Çoğu benzin istasyonu self servistir.
İki yıl önce, ünlü İspanyol ağı Repsol, 300'den fazla benzin istasyonunda uzaktan ödeme yapmanızı sağlayan kendi mobil uygulamasını geliştirdi.
Otopark
İspanyol trafik kuralları, arabanızı nerede, ne zaman ve ne kadar süreyle bırakabileceğiniz konusunu sıkı bir şekilde düzenlemektedir. Ayrıca kurallar sadece günün saatini değil, haftanın gününü ve hatta ay içindeki belirli günleri de etkiler. Şehrin bazı bölgelerinde sadece özel izin ile mesai saatleri içerisinde aracınızı bırakabilirsiniz.
Yerleşimlerde çift günlerde sokağın çift tarafında, tek günlerde ise tek sayılı evlerin bulunduğu tarafta otopark yapılır.
Park kurallarının ihlali sadece para cezası ile tehdit etmiyor - araba, otoparka götürülecek.
Tüm park alanları belirli renklerde boyanmıştır. Aynı zamanda sarı bölgeye park etmek yasaktır. Mavi, parkmetrelerle donatılmış ücretli otoparklardır. Ama arabanızı orada sadece birkaç saatliğine bırakabilirsiniz. En başarılı seçenek yeraltı otoparkıdır.
Sonuçlar
İspanya'yı dolaşmanın en uygun yolu arabadır. Ancak bu durumda, yalnızca trafik kurallarına değil, aynı zamanda tüm yol sisteminin özelliklerine de aşina olmanız gerekecektir.
Buradaki tüm parçalar ücretsiz, ücretli ve ulusal olarak önemli olarak ayrılmıştır. Ana fark, üzerlerindeki hareket hızı ve düzenlemedir.
Ücretli otoyolların çoğu zaman özel bir çiti vardır ve 130 km / s hıza ulaşmanıza izin verir.
Ancak İspanyol manzaralarına hayran olmak için şehirlerden, köylerden, plajlardan ve tarlalardan geçen yolları seçmelisiniz. Çoğu zaman ücretsizdirler, ancak üzerlerindeki hareket hızı köyün dışında 80 km / s'yi geçmemelidir.
