Çek Cumhuriyeti'nin demiryolu taşımacılığı her yıl yolcu trafiğinin cirosunu artırıyor. Çek Cumhuriyeti'ndeki trenler, yurt dışı dahil olmak üzere uzun mesafeler boyunca düzenli olarak çeşitli güzergahlarda çalışır ve her yöne bilet herhangi bir bilet gişesinden kolayca satın alınabilir. Bu ve diğer avantajlar sayesinde Çek Demiryolları hem yerel halk arasında hem de Avrupa'yı dolaşan turistler arasında en popüler ve talep edilen ulaşım şeklidir.
Çek Cumhuriyeti'nde demiryolu taşımacılığının özellikleri
Güzergahları mevsime ve hava koşullarına bağlı olan otobüslerin aksine, Çek Cumhuriyeti'ndeki demiryolu taşımacılığı, ülke haritasındaki herhangi bir noktaya düzenli tarifeli ulaşım sağlar. Bu durumda ara istasyonda inebilir, yürüyebilir ve görülecek yerleri görebilir ve ardından aynı biletle ancak aynı rotayı takip eden farklı bir trende daha ileri gidebilirsiniz.
Esnek bir indirim sistemi, gruplar veya ailelerle seyahat edenler için biletlerden tasarruf etmenizi sağlar.
Demiryolları, devlet tekeli olan Ceske drahy grubu - Çek Demiryolları'na (CD) aittir.
Yolculuğun süresi, trenin sınıfına bağlıdır: yeni teknolojiler, artan konfor ve yüksek hızlardaki arabaların görünümü sayesinde, özellikle SuperCity, EuroCity, Intercity trenlerinde seyahat ediyorsanız, seyahat süresi giderek azalmaktadır.
Her yolcunun yolda temizlik ve düzen garantisi vardır. Her tren vagonunda tuvalet, kağıt havlu ve en küçük istasyonlarda bile elektronik ekranlar bulunur.
Prag'da demiryolu hizmeti nasıl organize edilir?
Kural olarak, turistler seyahatlerine ana tren istasyonunun (Hlavni nadrazi) ve altı banliyö ve tren istasyonunun bulunduğu ve 27 yönde ulaşım sağlayan Prag'dan başlar. Çift katlı City Elefant 471 dahil olmak üzere çeşitli seviyelerde trenler kullanır.
Prag'da trenler sabah 4'ten akşam 11'e kadar çalışır.
Metropol bölgesindeki trenler ve istasyonlar, Prag'ın her gün işe ve eve, tatile ve gezilere giden milyonlarca insan tarafından kullanılan ulaşım altyapısının bir parçası olan Esko Praha sistemini oluşturur.
Çek Cumhuriyeti'nde demiryolu taşımacılığında özel terimler ne anlama geliyor?
Çoğu zaman, BDT'den gelen turistler biletlerdeki belirli tanımları, tren adlarını, kısaltmaları ve işaretleri anlamazlar. En yaygın terimleri tanıyalım.
- BahnTix. Bu, önceden sipariş üzerine istasyondaki özel bir makinede biletleri basmanın bir yoludur. Servis, Almanya'dan Çek Cumhuriyeti üzerinden seyahat eden trenler için 10 avroya mal oluyor. Sipariş ve ön ödemenin ardından yolcu, numarasını e-posta ile alır ve bu numarayı, vagonda kondüktöre ibraz edilmesi gereken bir biletin çıktısını almak için kullanır. Bu şekilde alınan biletlerin iadesi yoktur.
- LEO Ekspres trenleri. Uygun bölgesel ekspres ekonomi sınıfı, Prag'ı Ostrava, Pardubice, Olomouc, Bohumin ile birleştirir. Aslında bu, yumuşak koltuklar, masalar, internet erişimi ve ücretsiz içecekler dahil olmak üzere yolcular için rahat olan Avrupa standardı ve uygun fiyatların birleşimidir. Tren için önceden yer ayırtmanız gerekecek.
- Avrupa trenleri. Çek Cumhuriyeti'nde ünlü AB (EuroCity) ve IC (InterCity) gidiyor, ancak bunlar yalnızca uluslararası rotalarda sunuluyor: Viyana, Berlin, Budapeşte'ye. EC tipi trenlerde birinci ve ikinci sınıf vagonlar, yemekli vagon ve engelliler için ek olanaklar bulunmaktadır. IC, orta fiyatlı bir trendir. Avrupa trenleri için biletler sadece vagonda belirli koltuklar için satın alınabilir.
- Gece trenleri. Berlin'den Budapeşte'ye bir gece treni Çek Cumhuriyeti - EuroNight (EN) üzerinden geçmektedir. Gece çalıştığı için vagonlarında rıhtım bulunmaktadır. Prag istasyonunun resmi web sitesi, hareketi hakkında eksiksiz bilgi sağlar.
Böylece, Prag'dan hareket gece yarısı civarında gerçekleşir ve sabah 9'da Budapeşte'ye varırsınız. Ters yönde EN, Prag tren istasyonundan sabah 4'te hareket eder ve ayrıca sabah 9'da Almanya'nın başkentinde olursunuz. Aynı tren sizi rotadaki ara istasyonlara götürecektir - Bratislava ve Viyana.
- Pendolino. Çeklerin en hızlı tren Supercity (SC) dediği şey budur. Tüm Avrupa ülkelerinde kullanılmaktadırlar. Trenin hızı yaklaşık 230 km/s. Trende, uçakta olduğu gibi, sıcak yemek servis edilir, burada İnternet sürekli olarak bulunur, telefonları şarj etmek için prizler vardır. Pendolino ülke genelinde - doğudan batıya, Ostrava'dan Frantiskovy Lazne şehrine kadar uzanıyor. Ne yazık ki, Supercity ünlü Karlovy Vary beldesinden uzakta bulunuyor, bu nedenle tatilciler onu kullanamayacaklar.
- Çek trenleri. Bölgesel ekspres EX (Express) ve hızlı R treni (Rychlik) uzun mesafeler kat eder. Büyük istasyonlarda dururlar, birinci ve ikinci sınıf arabaları ve restoran arabaları vardır.
Elektrikli trenler, küçük istasyonlarda durmayan yüksek hızlı SP (Spesny vlak) ve yolcuları en küçük istasyonlardan herhangi birine götürecek olan banliyö trenleri Os (Osobni vlak) olarak ayrılmıştır.
Çekler ve ülkenin konukları hangi arabalarda seyahat ediyor?
Çek Cumhuriyeti'nde oturma yerleri olan en yaygın vagonlar, çünkü ülkenin alanı Leningrad veya Tver bölgesi ile karşılaştırılabilir ve batıdan doğuya eyalet topraklarının uzunluğu sadece 450 km'dir.
Hemen hemen her yönde, Çek Cumhuriyeti'nde seyahat etmek altı saatten fazla sürmez.
Yine de, resmi olarak, cumhuriyette üç tür araba vardır: kompartıman, ayrılmış koltuk, genel (uçakta olduğu gibi). Rezervasyonlar sadece EuroNight gece treninde bulunabilir. Birinci ve ikinci sınıf darbeler var, sağlanan olanaklar açısından aynılar, ancak birinci sınıfta iki, ikinci - üç yolcu var. Her bölmede hızla lavaboya dönüşen bir dönüştürme masası bulunur.
Tren için hangi biletler satın alınabilir?
Yerel bir tren için bilet alırsanız, seyahat belgelerinin iki tür olabileceği akılda tutulmalıdır: jizdenka ve mistenka. İlk seçenek size sadece seyahat etme hakkı verir, vagona onunla birlikte girer ve boş olan herhangi bir koltuğa oturursunuz. Ancak Mystenka, önceden belirli bir yer ayırttığınızı varsayar ve bilette belirtilecektir. Böyle bir hizmetin maliyeti 100 kroon'a kadar (yaklaşık 4 Euro).
Boş bir koltuğa oturduysanız ve bir yolcu bunun için bir biletle geldiyse, kalkmanız gerekecek, çünkü buna hakkı var. Bu nedenle, Çek Demiryollarının web sitesinde bir bilet almak daha karlı, çünkü bu şekilde belirli bir yer ücretsiz olarak rezerve edilecek.
Bir bilet satın almadan önce, ücretlerden tasarruf etme olanaklarını öğrenmelisiniz.
Hafta sonu grup bileti
Hafta sonları bir aile (2 yetişkin, 3 çocuk) ile seyahat ederken, özel bir tren bileti almak uygundur - Skupinová víkendová jízdenka. Cumartesi, Pazar ve resmi tatil günlerinde geçerlidir. Bir günlük biletin maliyeti 800 kroon (30 Euro'dan biraz fazla) ve bununla birlikte tüm aile ile ülke çapında seyahat edebilirsiniz. Bir bölge için aile bileti ücreti 250 CZK'ya (10 Euro) kadardır.
Grup bileti
Bir arkadaş grubuyla seyahat edecekseniz, online bilet siparişinde 2-5 kişilik bir grup için otomatik olarak indirim yapılacaktır. Maliyet şu şekilde hesaplanır: İlk yolcu için fiyatın %100'ü, ikinci yolcu için %75'i, üçüncü yolcu için %50'si ve kalanı için.
6 yaşından küçük çocuklar trenlerde ücretsiz seyahat eder, 7-12 yaş arası yolcular %50 indirim hakkına sahiptir.
Tam bir biletin yaklaşık maliyeti: Prag-Brno rotasında ikinci sınıf 199 kroon, ilk - 455 kroon (sırasıyla 8 ve 17 avro); Prag - Karlovy Vary - 153 kroon ikinci sınıfta, 423 kroon - birinci sınıfta (6 ve 16 avro) bir yere mal olacak.
Gidiş-dönüş bileti alırken %5 indirim uygulanmaktadır. Kronlar gişede kabul edilir, çoğu istasyonda avroya bilet almak imkansızdır.
CD web sitesinde e-bilet nasıl satın alınır
Online bilet satın almak, seyahat belgeleri satın almak için en karlı ve uygun seçenektir. Bunu yapmak için demiryolu web sitesine gitmeniz gerekir.
İngilizce biliyorsanız, dili değiştirmek ve siteyi İngilizce olarak kullanmak için hemen sağ üstteki düğmeye tıklamanız daha iyidir.
- Sayfanın sağ tarafında, bilet sipariş etmek için bir form görüntülenir: hangi şehirden (Kimden) hangi (nere).
2. “İstasyon” kelimesine tıklarsanız, bir ipucu görünecektir. Örneğin, Prag'dan Brno'ya (Praha hl.n. - Brno hl.n.) bir bilet sipariş edelim, burada Hl.n. şehrin ana tren istasyonunu belirtin - bu dipnot satırlarda otomatik olarak görünecektir.
3. Ardından, hareket tarihini seçin: bugün (bugün), yarın (yarın), ayrıca takvim simgesine tıklayabilir ve istediğiniz tarihi ve yaklaşık hareket saatini belirleyebilirsiniz. Bu nedenle, arama parametrelerini ertesi gün sabah 10.30 olarak belirledik.
4. Bitişikteki alan, varsayılan biletin 26 ile 69 yaş arasındaki bir yetişkin için olduğunu gösterir. Sağdaki oka tıklarsanız, diğer yolcuları eklemek için bir form görüntülenecektir.
5. Ardından, aşağıdaki yeşil "Ara" düğmesini tıklayın. Uygun zamanda Brno'ya giden tüm trenleri gösteren bir sayfa görünür. 10.51'de 219 kroon (8 Euro) ve 11.51'de 119 kroon (4 Euro) olan bir bilet var.
6. Bir tren seçtikten sonra, belirtilen fiyatla birlikte yeşil düğmeye basarak ayrıntıları alabilirsiniz: birinci ve ikinci sınıfın maliyeti ne kadardır.
7. Sağ altta, “Devam”a tıklayın ve önümüzde ek hizmetlerin bir listesi açılır: koltuk rezervasyonu, bisiklet, hayvan taşıma vb. Buna gerek yoksa “Hayır”ın önüne bir işaret koyun ve tekrar “Devam”a tıklayın.
8. Ardından yolcu bilgilerini doldurmanız gerekmektedir. Kimlik kartını seçiyoruz ve “ad”, “soyadı” sütununa yabancı pasaport numarasını giriyoruz - pasaporta göre ad ve soyadı. Son olarak, "Alışveriş sepetinize yerleştirin" butonuna tıklamanız ve banka kartı ile bilet ödemesine devam etmeniz gerekmektedir.
Başarılı bir işlemden sonra, e-postaya pdf formatında bir bilet gönderilir, burada seyahat güzergahı, kalkış ve varış saati ve maliyeti belirtilir. Basılı versiyonda barkod katlanmamalıdır.
Çek Cumhuriyeti'nde demiryollarının kullanımının özellikleri
Çek Cumhuriyeti'nde seyahat etmeye yeni başlayanlar genellikle belirli ipuçları ve püf noktaları ile ilgilenirler. Çek demiryollarının kullanımına ilişkin birkaç tavsiye bırakalım:
- Uluslararası bir bilet, yalnızca satın alındığı pasaportla geçerlidir, kişiye özeldir, başkasına devredilmesi yasaktır.
- Bilet, belirtilen seyahat tarihinden en az bir gün önce demiryolu bilet gişelerinde iade edilebilir veya değiştirilebilir.
- Uluslararası biletler basılıdır, dahili biletlerin elektronik ortamda iletkenlere ve kontrolörlere gösterilmesi yeterlidir.
- Her vagonun, istasyonları gösteren bir trafik planı vardır.
- Bazen yolcular geç kaldıkları için bilet almaya vakit bulamıyorlar. Taşıyıcıya girmesine ve bir kondüktörden (kontrolör) bir seyahat belgesi satın almasına izin verilir, ancak maliyeti 40 kroon (1,5 Euro) artacaktır. Ödeme için kabul edilenler kart, nakit, kron, euro - yanınızda ne varsa.
- Koltuksuz bir jizdenka aldıysanız ve oturacak yer yoksa, sonuna kadar ayakta durmak zorunda kalacaksınız.
- Bisikleti yanınıza almanıza izin verilir, ancak bunun için 100 CZK'ya (yaklaşık 4 Euro) kadar ekstra ödeme yapmanız gerekir.
- Küçük köpekler ve kediler taşıyıcılarda ücretsiz olarak taşınabilir, ancak büyük köpekler için 15 ila 50 kroon (1,6 avroya kadar) ödemeniz ve bir namlu takmanız gerekir.
Çözüm
Yabancılar, özellikle de BDT'den gelenler, Çek Cumhuriyeti'nde demiryolları gibi basit ve ucuz ulaşım araçlarını kullanmaktan mutluluk duyarlar. Trenler neredeyse günün her saati farklı yönlerde hareket ediyor ve kolaylıkları olan vagonlar yolculuğu özellikle konforlu hale getirecek. Bu arada, tren istasyonlarının neredeyse tüm şefleri ve çalışanları, konuşmuyorlarsa Rusça'yı anlıyorlar, bu nedenle seyahat sırasında sorun olmayacak.
